Além dos limites de RPM: Simulação para máquinas elétricas de alta velocidade
Conheça estratégias para superar desafios críticos de mecânica, térmica e acústica com engenharia virtual
Data:
31/07/2026
Modalidade:
Online
Duração:
1h
Custo:
Grátis
São Paulo 11 AM Lisboa 3 PM

Operar acima de 20.000 RPM já é uma realidade na eletrificação de alta performance. Mas como mitigar desafios críticos de forças centrífugas, perdas magnéticas e aquecimento extremo que surgem nessas rotações? Se estes desafios limitam os seus projetos, este webinar traz as estratégias certas para superar estas barreiras logo na fase de conceito.
Vamos mostrar como a simulação computacional e os testes virtuais antecipam o comportamento real do motor em ambiente digital, muito antes da produção do primeiro hardware.
Participe e explore uma abordagem multifísica integrada para prever vibrações, perdas elétricas e comportamento térmico. É a oportunidade ideal para aprender a superar ciclos lentos de prototipagem física e acelerar o seu tempo de resposta ao mercado.
Descubra como aplicar a simulação para otimizar:
- Integridade mecânica sob força centrífuga
Como prever tensões estruturais no rotor e garantir a estabilidade do eixo sob rotação extrema. - Perdas eletromagnéticas em alta frequência
O impacto real do PWM nas perdas de núcleo e nas perdas AC nos enrolamentos. - Gestão térmica e barreiras de calor
Como mapear o fluxo térmico, validar o resfriamento do motor e proteger materiais contra a desmagnetização. - Comportamento acústico e NVH
Como neutralizar o ruído agudo (motor whine) com o equilíbrio ideal entre as forças magnéticas e a estrutura do motor. - Desempenho global e otimização
Estratégias práticas para conciliar metas opostas, como peso, torque/binário, eficiência e custo no mesmo motor.
Quem deve participar:
Diretores, gerentes, projetistas, engenheiros e líderes de P&D/I&D com foco em eletrificação e setores automotivo, aeroespacial, de compressores e automação Industrial.
Apresentador:

Pedro Augusto B. Simão
Business Developer EMAG, ESSS
Engenheiro Eletricista e Mestre pela Escola Politécnica da USP, com duplo-diplomação pela École CentraleSupelec com ênfase em conversão eletromecânica. Possui experiência em simulação de dispositivos eletromagnéticas de baixa frequência, com especialização em motores elétricos, além de possuir experiência na área de distribuição de energia, tendo trabalhado em projetos de P&D e consultoria nas áreas de planejamento de redes elétricas, cálculo de perdas regulatórias e hosting capacity.
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